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荆楚网:生态优先 湖北交投荆州投资公司扎实践行绿色发展之路
来源:湖北交投荆州投资开发股份有限公司  作者:Admin  发布时间:2020-05-13 09:18:51

生态优先 湖北交投荆州投资公司扎实践行绿色发展之路

 

    (记者 赵秀琳 通讯员 向司林)4月23日,一艘5000吨级载砂船在绿波中缓缓靠岸,早已准备就绪的趸船、浮吊有条不紊地将砂石料卸载下来,通过封闭式皮带运输机将砂石料徐徐传送至400米外的封闭式仓库。封闭式仓库内,一辆辆经过清洗的重型卡车满载从封闭式皮带运输机上卸下的砂石料,干净、整洁地将砂石料运向各施工现场。

    这是荆州李埠港砂石集并中心作业现场,砂石全程不着地、堤外不见砂,一改以往传统砂石码头、堆场“晴天尘飞扬、雨天泥满地”的脏、乱景象。该中心由湖北交投集团所属的区域性公司——湖北交投荆州投资开发股份有限公司(以下简称“荆州投资公司”)投资建设、运营管理。

    近年来,荆州投资公司不断改革创新,在稳步推进“港产城”一体化综合开发中,坚定不移地走绿色发展之路,将绿色、生态理念贯穿于项目规划、建设、运营全过程。

    发展规划融入绿色生态理念

    长江荆州段拥有483公里“黄金水道”,荆州投资公司对港口岸线资源进行开发、利用时,始终坚持规划引领、生态优先,将环境保护与资源开发充分结合起来,以实际行动不断践行绿色发展理念。

    该公司将“坚持生态优先、绿色发展”写入公司《三年行动计划》《中长期发展规划》和《港口建设开发总体方案》,明确提出“在进行岸线资源开发的过程中,把生态环境保护摆在优先地位,将节能减排、环境保护、资源节约等约束性要求落实到位,实现港口和环境的协调发展”。

    在《港口建设开发总体方案》中,公司明确指出“到2025年,以‘坚持生态优先、绿色发展,共抓大保护,不搞大开发’为指引,以‘创新、协调、绿色、开放、共享’五大发展理念为统领,以荆州市长江港口优质岸线资源为切入点,以产业项目为引擎,以临港产业发展为引擎,以完成区域综合投资开发为使命,与荆州市人民政府携手建设荆州基础设施,打造‘智慧化、连锁化、现代化、标准化、生态化’的港口”。

    项目建设严抓绿色环保要求

    修复长江生态环境是新时代赋予的艰巨任务。荆州投资公司多措并举,通过安装智能化系统、大面积绿化、污染防治等措施,打造“智慧化、标准化、生态化”现代港口。

    荆州投资公司仅在李埠港一期综合码头的环保投入就达到了1亿元,绿化面积占整个港区面积的1/3;码头平台及趸船均设置雨污水收集系统并与港区内雨污水管网连通,经处理后排入市政管网;港口起重机械100%电动,设备选用能量回收、能量回馈型;广泛应用智慧化平台、EAM系统、RCMS系统、能源智慧管理等智能化系统,形成一套完整的生产管理体系。实现了污水零排放、机械设备污染零排放、靠泊船只污染零排放和港区内所有事件可视、可查、可控、可管、可预见,达到了无污染、低能耗、高功效的环保目标。

    尤为突出的是,李埠港一期综合码头中的砂石集并中心整个作业线从趸船、浮吊到皮带运输机再到仓库堆场全部采用全封闭、环保型作业流程,并配备防尘喷雾设施、车辆冲洗设备,实现砂石全程不着地、堤外不见砂。这是湖北省第一个规模化、专业化、集约化、智能化、环保规格最高的砂石集并中心。

    荆州投资公司正全面复制李埠港砂石集并中心的建设经验、技术,将其应用于公司松滋车阳河、洪湖新堤等砂石集并中心建设,全面落实“绿色建港、生态建港”要求,为荆州市其它砂石集并中心建设发挥重要示范作用。

    在松滋车阳河港口二期、洪湖港区新堤作业区散货码头改建工程等项目施工现场,荆州投资公司采取控制水下施工作业对底泥的搅动范围和强度、钻孔灌注桩施工时在泥浆地四周设置土堤类围堰、设置污水收集池收集冲洗施工机械产生的废水等措施,保证了工程机械在正常作业的同时,滔滔江水依然碧波荡漾。

荆州港盐卡港区大规模采用节能技术。(通讯员 供图)


盐卡港成为荆州市推广智能岸电系统示范点。 (通讯员 供图)

   

    项目运营突出绿色环保功能

    荆州投资公司坚定走“资源节约型、环境友好型”的发展之路,通过开展节能减排、智能升级改造、“船舶岸电”以及扬尘控制、污水处理等技术改造,实现港口码头绿色化、生态化运营。

    该公司大规模采用节能技术。一方面,荆州投资公司对盐卡港、车阳河港一期等运营多年的港区,采用LED照明、风光互补、高效反光、1级能耗的高压钠灯等技术;对李埠港一期综合码头等新投入运营的港口,其港区全部采用LED照明。另一方面,公司推进大型设备节能技术应用,将带式输送机节能技术、装卸设备变频技术、能量回馈技术等应用于新投入运营的港口码头;同时,技术改造运营多年的港口码头,将带式输送机改为变频调速和对其它大型装卸设备能量回馈技术应用改造等。技术改造后,仅盐卡港每年就可实现节能1000吨标煤、减少二氧化碳排放2500吨。

    同时,该公司积极推进港口智能升级。荆州投资公司通过“互联网+”技术,升级物流信息系统,实现港口与船运公司、铁路、公路、场站等相关物流企业的有效衔接,促进车、船、路、港信息无缝对接,减少车、船空载率,提高码头设备设施使用效率;优化生产管理信息系统,合理安排生产作业,优化工艺流程,减少作业过程中的无功能耗;完善集装箱操作系统,准确定位每个集装箱在港口的位置,减少翻箱、倒箱率。作业中在实现降低能耗、减少排放的同时,提高效率45.6%,降低成本32.5%。

    荆州投资公司在盐卡港区、荆州旅游码头进行智能岸电技术改造。盐卡港区因在提升供电质量、降低靠港船舶能耗、控制船舶在港油气污染等方面取得了良好效果,成为荆州市推广智能岸电系统的示范点,荆州旅游码头赢得旅客们的交口称赞。松滋车阳河港口一期,荆州投资公司投入100多万元,购置安装除尘、防尘设备,运用在水泥及熟料作业线上,彻底告别了港区作业油污满地、烟尘蒙蒙的历史。

投产后的绿色装配式建筑产业园外场。(通讯员 供图)

    完善产业板块促进资源优化

    实践证明,环保效益最大化和取得良好的经济效益是可以兼得的。

    荆州投资公司通过完善产业板块促进资源优化,尝试“产业生态化、生态产业化”,寻找产业发展与环境保护之间的平衡,力争实现经济发展与环境保护的双赢。

    绿色装配式建筑在节能环保、节省模板、缩短工期、质量可控等方面具有传统建筑模式不可企及的优势。2019年9月,荆州投资公司投资1.5亿元、占地约155亩、设计年产能12万立方米的绿色建筑产业园(含装配式建筑)建成投产。与传统施工方式相比,装配式建筑节水、节能、节时、节材、节地,每平方米建筑面积可降低水耗65%、能耗37%,节约人工47%,减少垃圾59%、污水65%。

    同时,该公司坚持“砂石骨料、绿色建筑”两大业务板块并驾齐驱,充分利用公司自身拥有的砂石集并中心和绿色建筑产业园(含装配式建筑)优势,衔接、贯通砂石料经营、装配式建筑两大业务板块,实现砂石料供应、装配式建筑生产无缝衔接,达到生态效益、经济效益双赢。

    目前,荆州投资公司已成功开展了长江汉江的“水—水”联运及“上海—荆州—重庆”的集装箱“水—铁”联运业务,其中“水—水”联运模式每年可降低成本15%,集装箱“水—铁”联运模式具有明显的低污染、低损耗等生态效益。此外,荆州盐卡综合物流园、松滋长江物流园的多式联运也正在推进之中,可实现与新建的蒙华铁路、改扩建的焦柳铁路、沙市机场等交通运输资源整合,提高运输效率和经济效益。


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