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《荆州港总体规划(2035年)》获批

【作者:admin】  【编辑日期:2019-06-24 10:28】  【来源:荆州市交通运输局】  【点击次数:

    日前,《荆州港总体规划(2035年)》获交通运输部、湖北省人民政府联合批复。随着经济社会的发展和沿江产业的开发,长江岸线作为稀缺的战略性资源日益减少,为保证荆州港未来可持续发展,确保港口优良岸线资源得到有效保护,2014年起荆州市政府开展《荆州港总体规划》修编工作。

    规划修编全面贯彻习近平总书记视察湖北重要讲话精神,落实“共抓大保护、不搞大开发”战略要求,将“生态优先、绿色发展”作为指导港口发展的时代新要求的迫切需要。

    《荆州港总体规划(2035年)》中将荆州港定位为全国内河主要港口和区域综合运输体系的重要组成部分,是湖北省中部及江汉平原地区经济发展的重要依托和对外开放的重要窗口,是荆州市承接产业转移和推动长江经济带发展的重要支撑,是以散货、件杂货和集装箱运输为主,兼有旅游客运的综合性港口。规划港口岸线41.165公里,其中已开发利用岸线18.563公里。荆州港划分为松滋、公安、荆州、沙市、盐卡、江陵、监利、洪湖、洪湖湿地9个港区。盐卡港区和江陵港区是荆州港的主要港区,是荆州港发展和建设的重点。盐卡港区以集装箱、件杂货、粮食等运输为主,主要为腹地对外贸易和荆州市经济发展服务。江陵港区以煤炭中转运输为主,兼顾其他散货和件杂货运输,是长江中游地区重要的煤炭储备基地。松滋、公安、荆州、监利、洪湖港区以散货、件杂货和工业原材料及产成品运输为主,主要为地方经济发展和临港产业服务。沙市、洪湖湿地港区以旅游客运为主。


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